Metromania

Dès la première partie, j'ai été enthousiasmé par Metromania. Je me suis dit : « On va encore raconter que je dis du bien d'un jeu parce qu'il s'agit d'un jeu de train et d'un jeu de connexion, que je m'emballe un peu vite, que mon avis est à prendre avec des pincettes… ».

Il est vrai que j'aime les jeux de train. Il est également vrai que j'aime les jeux de connexion.

Mais ce qui est indéniable, c'est que j'accumule avec un bonheur croissant les parties de Metromania, que j'y participe moi-même ou que je me cantonne à les mettre en place.

À première vue, on pourrait croire qu'il s'agit d'un énième jeu de pose de rails, après d'autres jeux très réussis. Je ne nierai pas qu'on construit ici des lignes de métro. Mais le jeu atteint des sommets dans son genre, avec des parties rapides et toujours différentes, malgré une place laissée au hasard minime ou inexistante, si on joue l'une des variantes proposées.

La subtilité du jeu tient dans son but. Certes on construit des lignes. Certes on essaye de les finir. Mais le vrai but du jeu est se placer au mieux, pour être le meilleur prestataire dans les sept courses qui détermineront le score en fin de partie. Pendant la partie, on marque bien quelques points en créant des stations ici ou là. Mais en y regardant de plus près, on voit très vite que ces points ne sont qu'illusions, tant les enjeux des sept courses finales sont importants.

 Une fin de partie (crédit photo Ludovic Gimet)

Il nous reste à espérer que Metromania connaisse le succès qu'il mérite, que Jean-Michel Maman épuise rapidement sa première édition, qu'il ait les moyens de se payer un illustrateur, et qu'il décide de sortir une nouvelle édition avec un plan de jeu et des pions plus grands pour mes gros doigts. Metromania mérite une plus belle édition et, pourquoi pas alors, les trois cœurs de l'Escale à jeux.